GO株式会社
仕事内容
仕事概要
タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。 今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。
「日本の"移動"を止めない」──GO IoT本部が挑む、車載システムの統合と品質の裏側
業務内容
タクシー車両内で動く車載システムがあります。 車載システムは、Androidアプリがいくつかの機器と連携して動くことで機能を実現しています。車載システムは次世代のモビリティ体験を支える新規開発が継続しています。
本ポジションでは、従来のアプリ単体のテストにとどまらず、ハードウェア・ソフトウェアが連携する車載システムの品質向上に向けたテストエンジニアリングをリードしていただきます。不具合の検出だけではなく、開発初期から「品質を作り込む」ための計画づくりと実行がミッションです
解決したい課題
ハードウェアエンジニア、ソフトウェアエンジニア、QA、PdMなど各専門領域の知見を統合して品質を作り込むプロセスの構築
CI基盤と運用フローの構築・改善
テスト自動化によるリリースサイクル低下の防止と向上
本ポジションの魅力
自分が書いたコードやテスト戦略が、実際の社会で動くモビリティインフラの安全と利便性を支える手応えを感じられます。
Androidアプリはもちろん、Android OS、ハードウェア、ネットワーク、位置情報などフルスタックなテストエンジニアとしてのスキルが磨けます。
既存の枠組みに捉われず様々なアプローチが可能です。実際に車に乗ってテストするフィールドテストを実施したりしています。
開発環境
プログラミング言語 ：Kotlin, TypeScript, SQL
ライブラリ類等 ：Android Jetpack, Kotlin coroutines, Appium, Firebase, GCP, BigQuery, etc.
CI/CD ：Github Actions、Bitrise
所属組織
ソフトウェアエンジニア4名のチームです。カンバンでタスクの状況を把握できるようにしています。コミュニケーションはSlackとGoogle Meetを使っています。 2名がテストエンジニアとして業務をしています。残りの2名はAndroidアプリエンジニアで内部品質の向上を担っています。
雇用形態
正社員
待遇・福利厚生・諸手当
・社会保険完備
・トライアルタクシー制度（月額1万円）タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給（参考記事：https://now.mo-t.com/n/ne45562990510）
・ニューノーマル手当（月額1万円）
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担（国内外）
・部活動制度
・私服勤務OK
休日・休暇
・土日祝日
・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）
就業時間
スーパーフレックスタイム制: 労働時間を従業員の決定に委ねる（コアタイムなし）。
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
労働条件の詳細につきましては面談時にお伝えします。
担当アドバイザーからのコメント
企業情報
会社名
GO株式会社
設立年月
1977年 8月
資本金
10,000万円
事業内容
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業
本社在地
〒106-0041 東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F
正社員として年収500〜700万円の基盤があり、コアタイムなしのスーパーフレックス制を採用した柔軟な働き方が魅力的な環境です。リモートワークとオフィスワークを組み合わせたハイブリッド勤務に対応し、書籍購入制度や技術カンファレンス参加支援など、エンジニアの成長をバックアップする制度も充実しています。新規プロダクトの品質管理という重要なポジションで、あなたのQAエンジニアとしてのキャリアを更に高めてみませんか？
◆年収500〜700万円の安定基盤
◆コアタイムなしのスーパーフレックス制
◆ハイブリッド勤務で柔軟な働き方
◆書籍購入制度でスキルアップ支援
◆国内外の技術カンファレンス参加費負担
◆ニューノーマル手当1万円／月
◆トライアルタクシー制度で月1万円支給